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Amazon.co.jp: 柿本改 ( KAKIMOTO ) マフラー【 GT box 06&S。Amazon.co.jp: leihuo マフラー適用 ライブディオ Dio ZX 50 SR。m40773024178_1.jpg?1730270275。先日値下げ忘れたまま購入されたので出品しなおします。当方は遊びでミライースの5速を造ろうと思いフロントパイプL175Sターボ用を調達してこのリアピースと組み合わせてましたがマニュアル化する前に先に車が成約したので手放す物です。275ミラ、ミラカスタム、ソニカ、ムーヴコンテ、ミラココアetc..メーカーの公称ページがまだ見れた頃はターボ、ノンターボ共通との事でした。JASMA非公認の品なので音量クリアはしてますが車検は通せません公道走行は出来ます。3段階高さ調節出来るマフラーハンガーゴムもオマケします。ほぼストレート構造のマフラーでステンレス部品が多用されているので機能面での劣化は有りませんが使用に伴う傷などは有りますので中古の傷物にご理解のある方のご購入でお願いします。2025年最新】タントL375Sマフラーの商品一覧 - Yahoo!オークション。reverseと言うワンオフマフラー製作のメーカーの物でL175Sムーヴ、L375Sタント用と言う物を買いました。車　左右出し　ステンレスマフラー。レヴォーグVM4用　ワンオフセンターパイプ。ムーヴ、タントに限らず平成18年〜24年くらいまでのフロントパイプとリアピースが2分割タイプのFFのダイハツ乗用車であればほぼ流用出来るかと思います。【送料込み】NCP91 ヴィッツ TRD ハイレスポンスマフラー ver.R。GSR750(GSX-S750)用 ヨシムラR-11スリップオンマフラー。が、パイ数的に恐らくターボ寄りの設計だと思われます。220クラウン マフラー スリーキャッツ。中古品 HONDA フュージョンX 純正マフラー HM KFR K1ホンダ。フランジ部が板ガスケットの通しボルト留めに変わるので現在まで使っていた中古のボルトで良ければサービスで付属します。NA6CE エキゾーストマニホールド マキシム ジャンク品。LS460 LS460後期　中間ストレート　底上げ仕様。サブ触媒が無いので柿本とかHKSの車検対応のマフラーよりは音量大きいですが爆音でも無く、マフラー変えてるのが確実に分かるくらいの音です。マフラーカッター。柿本マフラー。※平成24年以降位から採用されてる1本物マフラーの車種はフロントパイプが旧型の分割式に変えないと付けれません(ミライース、600タント、ムーヴキャンバス等など)ムーヴマフラー タントマフラー ミラマフラー